寶驪叉車轉向系按轉向所需的能源的不同可分為哪些？

  轉向系是用來使叉車按著駕駛員的意愿所決定的方向行走的系統，叉車轉向系按轉向所需的能源的不同，可分為機械轉向系和動力轉向系兩種。
  機械轉向系以駕駛員的體能為轉向能源，由轉向器、轉向傳動機構和操縱機構3部分組成；動力轉向系是兼用駕駛員的體能和發動機動力為轉向能源的轉向裝置。
  在正常情況下，叉車轉向所需能量，只有很小一部分由駕駛員提供，大部分是由發動機通過轉向加力裝置提供。但在轉向加力裝置失效時，一般還應當能由駕駛員獨立承擔汽車轉向任務。叉車作業時，轉向行走多變，為減輕駕駛員操縱負擔，內燃叉車多采用動力轉向裝置。常使用的動力轉向裝置有整體式動力轉向器、半整體式動力轉向器和轉向加力器3種。
  叉車的生產效率高，運行成本低。機械化搬運不僅比傳統的人力搬運作業時間短，而且降低了勞動力的支出和成本，提高了工作效率。